液壓馬(ma)(ma)達(da)是將(jiang)液壓能(neng)轉變為(wei)(wei)機(ji)械(xie)能(neng)輸出的裝置;液壓泵(beng)(beng)(beng)是將(jiang)機(ji)械(xie)能(neng)轉化為(wei)(wei)液壓能(neng)的裝置。兩者(zhe)在原理上是互逆(ni)的,如(ru)果泵(beng)(beng)(beng)或馬(ma)(ma)達(da)在實(shi)際(ji)設計中沒有采(cai)取相關的加強(qiang)功能(neng),泵(beng)(beng)(beng)可以作(zuo)為(wei)(wei)馬(ma)(ma)達(da),馬(ma)(ma)達(da)也可以做(zuo)泵(beng)(beng)(beng)。但是實(shi)際(ji)是不可逆(ni)的,比如(ru)外嚙(nie)合(he)齒輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)為(wei)(wei)了減小(xiao)(xiao)徑向力(li),會把出油口直徑變小(xiao)(xiao),而此類馬(ma)(ma)達(da)需(xu)要雙(shuang)向旋(xuan)轉,所(suo)以進出口大(da)小(xiao)(xiao)一樣,泵(beng)(beng)(beng)、馬(ma)(ma)達(da)不能(neng)互換。
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