1。當被驅動(dong)部件轉動(dong)慣(guan)量較大(da)時，如果短時間內需要制(zhi)動(dong)或(huo)倒車(che)或(huo)調車(che)，回(hui)油(you)回(hui)路中應裝設安全閥緩沖器(qi)，以(yi)防液壓(ya)沖擊過大(da)造(zao)成損液壓(ya)馬達使用中應注意的點(dian)壞事故。
2.使用(yong)定量電(dian)機時，如果要平穩啟停(ting)，應在電(dian)路設計中采用(yong)必要的壓(ya)力控制或(huo)流量控制方法。
3.當使用液壓馬達作為起(qi)重(zhong)工具(ju)或行(xing)走裝置的動力(li)部件時，必須(xu)設置限速(su)(su)閥，防止重(zhong)物迅速(su)(su)下(xia)落或車輛下(xia)坡時超(chao)速(su)(su)，造(zao)成嚴(yan)重(zhong)事故。
4.由于液(ye)(ye)壓馬(ma)(ma)達總(zong)是泄(xie)漏(lou)，當(dang)液(ye)(ye)壓馬(ma)(ma)達的進出(chu)口關(guan)閉進行制(zhi)(zhi)動時(shi)，它仍(reng)然會緩慢滑動。當(dang)需要長時(shi)間制(zhi)(zhi)動時(shi)，應安裝另一個制(zhi)(zhi)動器(qi)以防止(zhi)轉動。
5.當需要滿負(fu)荷(he)起(qi)動時，應注意液壓馬(ma)達的(de)起(qi)動扭矩(ju)值，因(yin)為液壓馬(ma)達的(de)起(qi)動扭矩(ju)小于額定扭矩(ju)，如果忽略，工作(zuo)機構將無法工作(zuo)。
6.由于(yu)液(ye)壓馬(ma)(ma)達的(de)背壓（出(chu)口壓力(li)）高于(yu)大(da)氣壓力(li)，馬(ma)(ma)達的(de)排出(chu)管(guan)應單獨送回油(you)(you)箱，不能與液(ye)壓馬(ma)(ma)達的(de)回油(you)(you)管(guan)連接。
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